EYOTY Prix

EYOTY Prix

Lisez ceci pour découvrir les motifs de l’élection de SAPHIRE 27 "Bateau de l’année 2014".


YACHT, JOCHEN RIEKER

 

"Le titre de « European Yacht of the Year » pour le premier modèle produit, est un succès que seuls de rares constructeurs de bateaux sont arrivés à remporter dans l’histoire. Les débuts du yacht Saphire 27 n’en sont que plus éloquents. C’est un bateau élégant, léger et robuste qui apporte autant de satisfaction en naviguant sur les lacs que le long du littoral. Le Saphire est exceptionnellement performant par vent léger, plus que la plupart des autres grands bateaux de la classe performance cruiser. De plus, il est bien équilibré et parfaitement gouvernable sous des rafales de 5 à 6 Beaufort. C’est impressionnant !"



YACHTING WORLD, M. SHENAN

 

„Le bateau est conçu pour le segment du marché que représentent les régates, mais il peut tout aussi bien servir à la croisière. Le maniement du Saphire 27 est aussi beaucoup plus facile (également en équipage restreint) que son aspect sport ne le laisserait croire au premier coup d’œil. Ce projet, dont Claudio Maletto est l’auteur, est typique d’un bateau de sport moderne : la grand voile à corne, le beaupré téléscopique en fibre de carbone, le spinnaker asymétrique et le bouchain vif forcent le respect, même de loin. Mais on est encore plus impressionné par des détails invisibles au premier coup-d’œil, notamment le voile de quille fuselé, extrêmement résistant et le lest de plomb qui permettent de remonter au vent dans toutes les conditions. L’ingénieuse disposition des écoutes et des drisses, permettant une manœuvre aisée et fluide de la grande surface vélique, en est un autre exemple. Ces détails ont leur prix. Néanmoins, compte tenu du gréement en fibre de carbone et des autres solutions adoptées, ce prix semble très intéressant.”



VOILE MAGAZINE, LOÏC MADELINE

 

 

„La victoire est incontestable pour le yacht Saphire, qui n’est pas un projet spécifique, mais qui répond à toutes les attentes. C’est vraiment un petit bateau véloce qui apporte beaucoup de joie à l’équipage. La coque file légèrement par petit vent et la brise la fait vraiment glisser sur les flots. En plus de cela, le bateau est facilement remorquable et le gréement est aisé à installer. Il y a suffisamment de place à l’intérieur, même si le voilier n’est pas très large. La satisfaction en régate est garantie!"




WATERKAMPIONEN HOLLAND, BERTEL KOLTHOF




„C’est un bateau classe à l’aspect moderne. Sa conception est bien réfléchie, ce qui explique les finitions plutôt austères de l’intérieur. La quille en T et le mât en fibre de carbone laissent croire qu’il s’agit essentiellement d’un bateau de sport, cependant il est très facile à manœuvrer. De plus, on peut le remorquer derrière sa voiture pour aller participer aux régates sur les lacs des Alpes.”




Lori Schüpbach, Marina.ch, Schweiz






"Il l’a fait à sa manière et il l’a emporté ! Michael Tobler,  homme d’affaires suisse et grand régatier, a voulu créer un bateau adapté à toutes les exigences, qui répondrait aussi bien aux attentes de familles que d’équipages participant aux régates. Il a engagé un designer italien expert, Claudio Maletto, et  commandé la réalisation au chantier performant Delphia Yachts en Pologne. Le résultat en a été une excellente disposition à la navigation conjuguée avec une utilisation simple, adaptée aux familles."




Axel Nissen-Lie, Seilas / Norwegen




"Ce n’est pas un bateau familial de croisière type, mais il va sans doute fasciner les amateurs d’adrénaline. Les jeunes recherchent aujourd’hui des sensations extrêmes; de plus, c’est le bateau de rêve pour tourner une belle vidéo GoPro de vacances. Le yacht Saphire 27 rend heureux non seulement au portant, il est aussi étonnamment performant lorsqu’on navigue au près."




Vanni Galgani, FareVela / Italien



"C’est un bateau de sport de huit mètres, rapide et agile, facile à manœuvrer même dans les rafales de vent. Ce yacht n’exige pas qu’on soit expert pour jouir de la navigation. Grâce à son grand gennaker,  on commence  à planer à partir de 11 à 12 nœuds de vitesse. De plus, la conception en est flexible : la version standard permet de prendre part aux régates, mais avec un équipement supplémentaire, le bateau devient un petit yacht d’agrément avec quatre couchettes, la cambuse et les toilettes. Il possède un mât en fibre de carbone, la quille en T et un jeu de voiles performant. Comme le Saphire 27 n’a pas de pataras, on peut y installer la grand voile square top. La coque s’appuie sur son bouchain vif, depuis la proue jusqu’à la poupe. Le bateau se laisse manœuvrer aisément tant sur l’eau que sur la terre. On n’a pas besoin de grue pour le mettre à l’eau et la pose du mât s’effectue selon une conception ingénieuse."




Roland Duller, YachtRevue / Österreich




"C’est un compromis parfait entre voilier de sport et bateau de croisière. Ses caractéristiques sont les suivantes : navigation aisée et rapide sous toutes les amures, un bon aménagement, un gréement intéressant avec une immense grand voile, une conception one design et une cabine confortable."



Morten Brandt-Rasmussen, BadNyt / Dänemark

 


"C’est un joli petit bateau qui possède d’excellentes caractéristiques. Bien que l’intérieur soit un peu spartiate  et que la place du barreur manque un peu de confort, c’est un vrai plaisir que de naviguer sur ce bateau. C’est dû essentiellement à sa légèreté, sa stabilité et à la conception du gréement robuste qui s’inspire des catamarans. Ce bateau est susceptible de rejoindre la gamme one design lors d’événements organisés par exemple par la Fédération allemande de voile ou la Fédération danoise des bateaux de sport."


Joakim Hermannson, Segling / Schweden



"Achetez le yacht suisse Saphire en ligne, on vous le livrera à la maison sur sa remorque ! - tel est le slogan marketing le plus récent. En plus de cela, ce bateau vous rendra heureux quand vous naviguerez, indépendamment du fait que vous soyez seul ou accompagné de votre famille. L’injection sous vide et la propulsion électrique minimisent l’impact sur l’environnement lors de la fabrication et de l’utilisation."



Carlos Serra, Nautica & Yates / Spanien

 


"Ce superbe yacht apportera aux yachtsmen le bonheur et l’excitation que donnent toujours les bateaux de sport et il se montrera indulgent et compréhensif envers les familles et les équipiers moins expérimentés. Sa coque équilibrée, sa quille en T bien dimensionnée et son gouvernail profond rendent la navigation aisée et assurent la sécurité. Ce bateau permet aussi bien des exploits extrêmes qu’une navigation « traditionnelle ». De plus, on le remorque facilement."